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　　东非高原的晨光中，一列满载着希望的列车正行驶在蜿蜒的轨道上，它的终点是达累斯萨拉姆港。2024年9月4日坦赞铁路激活项目谅解备忘录签署；2025年11月20日，项目开工仪式，三国政府发布《关于携手打造坦赞铁路繁荣带的联合声明》。坦赞铁路作为迄今中国最大的援外成套项目之一，是中非友好的历史见证和不朽丰碑。就一个商业项目，三国共同签署谅解备忘录，三国政府发表联合声明，凸显了坦赞铁路激活项目的重要意义。中国铁建将牢记使命，担当责任，用中国方案、中国技术、中国标准，通过智能化改造，让这条英雄铁路“焕新升级”，为新时代中非合作增添动能。

　　向北3000公里，有着“新时期的坦赞铁路”美誉的亚吉铁路正演绎着“钢铁巨龙带动经济腾飞”的当代传奇。这条中国在非洲首条“全产业链”铁路，自2018年商业运营以来，已累计开行旅客列车2500余列、货物列车7700多列，发送旅客68万人次，运输矿产、粮食等物资950万吨。其创造的“亚吉模式”——建设一条铁路，拉动一条经济带被写入第二届“一带一路”国际合作高峰论坛联合公报，为共建“一带一路”提供了可复制、可推广的实践样本。

　　吸引121家企业入驻，涉及能源、加工、汽配等领域，累计协议投资超30亿美元，进出口额近14亿美元，成为西非产业链的“聚宝盆”……这是中国政府批准的、中国铁建参与实施的国家级境外经贸合作区——尼日利亚莱基自贸区。在这里，中国铁建以“探路、突围、创新”的姿态，瞄准建立“前港—中区—后城”产城融合的园区定位，锚定“促进国内国际双循环、承接中国企业开展国际产能合作平台”目标，致力打造“政府引导、产业孵化、中非合作”新典范。

　　在广袤的非洲大地上，中非双方合作共赢的故事比比皆是——2022年8月，阿尔及利亚塔里夫省山火吞噬2600公顷森林，中铁十七局阿尔及利亚项目团队连续10小时救援作业控制火势。尼日利亚拉各斯严重暴雨，中国土木四天四夜奋战在积水最严重的社区，同年汤加火山爆发，又顶着漫天灰尘参与灾后救援；2024年，中国土木在哈萨克斯坦、孟加拉国两地全力投入水灾救援，2025年再次冲锋在瓦努阿图地震和博茨瓦纳、印度尼西亚洪涝抢险的最前线……